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Pauline Ferrand-Prévot, née le 10 février 1992 à Reims (Marne), est une coureuse cycliste française polyvalente, qui gagne aussi bien des épreuves de cyclisme sur route et de cyclo-cross que de VTT.

En 2014, elle devient la première Française championne du monde sur route depuis Jeannie Longo en 1995. Elle remporte la même année le titre mondial sur le relais mixte VTT.

En 2015, elle remporte les titres mondiaux en cyclo-cross et VTT cross-country, et devient ainsi à 23 ans la première cycliste de l'histoire, hommes et femmes confondus, à détenir simultanément un titre mondial sur les trois disciplines. 

Après plusieurs années difficiles (elle souffre d'endofibrose iliaque diagnostiquée tardivement - elle est finalement opérée à deux reprises début 2019 puis début 2020) elle remporte ensuite trois nouveaux titres mondiaux en VTT en 2019 et 2020.

En 2021, alors qu'elle faisait figure de favorite sur le VTT aux Jeux olympiques de 2020 - décalés en 2021 pour cause de Covid - elle glisse, subit une crevaison et termine 10e. Elle conserve son titre de championne d'Europe de cross-country.

2022 une saison historique avec quatre titres mondiaux - VTT short-track, VTT cross-country, VTT marathon et Gravel - une médaille d'argent aux championnats d'Europe à Munich et des victoires en Coupe du Monde et au Roc d'Azur. 

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Henri Jardry dit Henri Cornet, né le 4 août 1884 à Desvres et décédé le 18 mars 1941 à Prunay-le-Gillon, est un cyclistefrançais. 

Il naît le 4 août 1884 à Desvres, dans le quartier Caraquet, sous le nom de sa mère David. Son beau-père le reconnait quelques années après en lui donnant son nom Jardry.

Henri Cornet reste le plus jeune vainqueur du Tour de France. Il est en effet âgé de 19 ans, 11 mois et 20 jours quand il s'impose dans le Tour de France 1904, dans des circonstances particulières. En effet, il ne remporte pas la seconde édition de l'épreuve sur la route, mais en est déclaré vainqueur par le jury le 2 décembre 1904, les quatre premiers étant disqualifiés à la suite d'une série d'incidents qui faillirent faire disparaitre la compétition. Par la même occasion, il est déclaré vainqueur de la 3e étape : Marseille-Toulouse. 

Lors de la cinquième étape de Bordeaux à Nantes, des clous sont placés sur les routes, causant des crevaisons. L'assistance mécanique n'étant pas autorisée, Henri Cornet est obligé de terminer les 40 derniers kilomètres avec deux pneus crevés.

Cornet s'illustre ensuite dans Paris-Roubaix où il s'impose en 1906, après une troisième place en 1905 et dans Bordeaux-Paris : 3e en 1905 et 2e en 1906.

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Élie Eugène Christophe dit Eugène Christophe, né le 22 janvier 1885 à Paris et mort le 1er février 1970, est un coureur cycliste français.  

Il compte à son palmarès un Milan-San Remo, un Paris-Tours, deux Bordeaux-Paris, trois victoires d'étape sur le Tour de France et six titres de champion de France de cyclo-cross. Sa carrière impressionne par sa longévité : il dispute sa première course professionnelle en 1903, à l'âge de 18 ans, et ne se retire définitivement des pelotons qu'en 1926, âgé de 41 ans. 

Surnommé « Le Vieux Gaulois », en référence aux longues moustaches qu'il portait au début de sa carrière, Eugène Christophe est reconnu pour son endurance et brille particulièrement sur les épreuves de longue distance ou celles disputées dans des conditions climatiques éprouvantes, qualités qu'il doit à sa pratique régulière du cyclo-cross. Il est l'un des coureurs les plus populaires de son époque et le reste après sa mort, principalement en raison de ses déboires sur le Tour de France. En 1913, il casse sa fourche dans la descente du col du Tourmaletet se voit contraint de la réparer seul, en respect du règlement, dans une forge de Sainte-Marie-de-Campan. Il connaît le même incident à deux autres reprises : en 1919, alors qu'il porte le premier maillot jaune officiel dans l'histoire du Tour, à deux étapes de l'arrivée, ainsi qu'en 1922, dans la descente du col du Galibier.

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Antoine dit Antonin Magne, né le 16 février 1904 à Ytrac (Cantal) et mort le 8 septembre 1983 à Arcachon, est un coureur cycliste français. Il a notamment remporté le Tour de France en 1931 et 1934 et le championnat du monde sur route en 1936.

Le journaliste Jacques Augendre le présente également comme « un modèle de méthode, d'application et de conscience professionnelle », un coureur doté de « qualités foncières » auxquelles il ajoutait « un courage exemplaire ». Son côté travailleur et méticuleux lui vaut d'être surnommé Tonin le sage, Tonin le taciturne ou encore Tonin la méthode. 

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René Vietto, né le 17 février 1914 dans le quartier de Rocheville au Cannet (Alpes-Maritimes) et mort le 14 octobre 1988 à Orange(Vaucluse), est un coureur cycliste français, professionnel de 1932 à 1952.

Vainqueur de huit étapes sur le Tour de France, il est monté sur le podium en 1939, à la deuxième place, derrière le Belge Sylvère Maes. Il a porté le maillot jaune pendant onze jours en 1934 puis quinze jours en 1047, et a remporté le Grand Prix de la montagne lors de sa première participation en 1934. 

Grimpeur d'exception et « styliste magnifique », « le roi René » jouit d'une immense popularité, son « sacrifice » au profit d'Antonin Magne sur le Tour de France 1934 contribue à forger sa légende. À deux reprises, Vietto vient au secours de Magne, d'abord en lui donnant sa roue dans la descente du col de Puymorens puis le lendemain son vélo après avoir remonté le col du Portet-d'Aspet sur 2 km !!!

Parmi les principaux succès de sa carrière, René Vietto compte également deux victoires d'étape dans le Tour d'Espagne, un titre de champion de France de la zone non occupée en 1941, et la première place au classement général de Paris-Nice en 1935.

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Pierre Magne, né le 7 novembre 1906 à Livry-Gargan et mort le 14 novembre 1980 dans la même ville) est un coureur cycliste français.

Professionnel de 1927 à 1939, il a notamment remporté une étape du Tour de France 1928.

Il est le frère cadet d'Antonin Magne, vainqueur du Tour de France en 1931 et 1934.

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André Leducq, né le 27 février 1904 à Saint-Ouen, dans le département de la Seine, et mort le 18 juin 1980 à Marseille, dans les Bouches-du-Rhône, est un coureur cycliste français. Professionnel de 1926 à 1938, il est considéré comme l'un des plus grands coureurs français de l'histoire du cyclisme. Coureur complet et véloce, il se montre particulièrement redoutable lors des arrivées au sprint. Surnommé « le joyeux Dédé », ou encore « Dédé gueule d'amour et muscles d'acier ».

Double vainqueur du Tour de France en 1930 et 1932, il remporte 25 victoires d'étape sur l'épreuve. Il remporte Paris-Roubaix en 1928, et le championnat du monde sur route amateurs en 1924. Il est double champion de France sur route chez les amateurs. 

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Louison Bobet, Louis Bobet à l’état civil, est un coureur cycliste français né le 12 mars 1925 à Saint-Méen-le-Grand (Ille-et-Vilaine) et décédé le 13 mars 1983 à Biarritz.

Surnommé « Le Boulanger de Saint-Méen », il a remporté trois fois le Tour de France entre 1953 et 1955, égalant alors le record du Belge Philippe Thys lauréat en 1913, 1914 et 1920.

Il a été aussi champion du monde sur route en 1954 et vainqueur de Paris-Roubaix en 1956.

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Raphaël Géminiani, né le 12 juin 1925 à Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme), est un coureur cycliste français. Professionnel de 1946 à 1960, il a remporté sept étapes du Tour de France, dont il s'est classé deuxième en 1951 et troisième en 1958. champion de France en 1953, il a surtout brillé sur les courses par étapes, et figure parmi les coureurs ayant porté le maillot de leader sur les trois grands tours.Il se révèle en remportant le Premier pas Dunlop en 1943, passe professionnel trois ans plus tard et participe à son premier Tour de France en 1947.

Excellent grimpeur, Raphaël Géminiani remporte le Grand Prix de la montagne du Tour de France en 1951 et celui du Tour d'Italie en 1952 et 1957. Fidèle équipier, il est un élément de base de l'équipe de France dans les années 1950, et accompagne Louison Bobet dans ses trois Tour de France victorieux entre 1953 et 1955.

Reconnu pour sa hargne et sa ténacité à vélo, Raphaël Géminiani est avant tout un attaquant infatigable, et ses accélérations répétées lui valent le surnom de « Grand Fusil » que lui attribue Louison Bobet. À la fin de sa carrière, il devient directeur sportif et conduit notamment Jacques Anquetil à la victoire sur le Tour.

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Roger Walkowiak, né le 2 mars 1927 à Montluçon et mort le 6 février 2017 près de Vichy, est un coureur cycliste français, d'origine Polonaise.

Il fut professionnel de 1950 à 1960 après avoir été tourneur en usine, activité qu'il reprendra à l'issue de sa carrière professionnelle.

Il a remporté le Tour de France 1956, à la surprise d'une partie des observateurs. Cette victoire est à l'origine de l'expression « Tour à la Walkowiak » pour désigner une victoire née de circonstances de course inattendues. Toutefois, cette façon d'envisager sa victoire dans le Tour 1956 n'est pas partagée par une partie des spécialistes de la course cycliste, qui considère au contraire que Walkowiak est « allé chercher » sa victoire et à ce titre, la mérite pleinement. Sa carrière professionnelle compte également 2 victoires d'étapes sur le Tour d'Espagne, une place de second à Paris-Côte d'Azur 1953 et au Critérium du Dauphiné libéré 1955 et de nombreuses places d'honneur comme à Milan-San Remo 1953.

Une cyclosportive à son nom est organisée chaque jeudi de l'Ascension, chez lui à Cusset.

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Jean Robic, né le 10 juin 1921 à Condé-lès-Vouziers dans les Ardennes et mort dans un accident de la route, le 6 octobre 1980 à Claye-Souilly en Seine-et-Marne, est un coureur cycliste français.

Professionnel de 1943 à 1961, il a notamment remporté le premier Tour de France de l'après-guerre en 1947, exploit accompli sans jamais porter le maillot jaune au cours de l'épreuve. Jusqu'au terme de sa carrière en 1959, à trente-huit ans, il remporte six étapes, et porte une journée le maillot jaune lors du tour de 1953.

Il a également remporté le premier championnat du monde de cyclo-cross, en 1950. Auparavant, il avait gagné en 1947 le critérium international de cyclo-cross, à l'époque championnat du monde officieux. À son palmarès figurent également un titre de champion de France de cyclo-cross et une Poly-multipliée.

Très bon rouleur et excellent grimpeur, il s'avère moins à l'aise dans les épreuves contre-la-montre et les descentes de col, sans doute en raison de sa corpulence relativement chétive. Il a été l'un des coureurs français les plus populaires de l'après-guerre et est parfois considéré comme l'incarnation de « l'anti-Bobet ».

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Jacques Anquetil est un coureur cycliste français, né à Mont-Saint-Aignan (Seine-Inférieure, aujourd'hui Seine-Maritime) le 8 janvier 1934 et mort d'un cancer de l'estomac le 18 novembre 1987 à Rouen (Seine-Maritime). Surnommé « Maître Jacques », il est notamment le premier coureur cycliste à avoir été quintuple vainqueur du Tour de France (1957, 1961, 1962, 1963, 1964), et l'auteur du doublé Dauphiné libéré-Bordeaux-Paris en 1965. 

Il a également remporté cinq Paris-Nice et construit ses nombreux succès dans les courses par étapes, grâce à ses qualités de rouleur lors des contre-la-montre et à ses tactiques de course. Il détient le record du nombre de podiums dans les trois grands Tours : treize.

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Roger Rivière, né le 23 février 1936 à Saint-Étienne (Loire) et mort le 1er avril 1976 à Saint-Galmier (Loire), est un coureur cycliste professionnel français. Triple champion du monde de poursuite de 1957 à 1959, il compte également un titre de champion de France de la discipline et établit à deux reprises le record de l'heure sur le vélodrome Vigorelli de Milan, en 1957 et 1958.

Leader de l'équipe de France sur le Tour 1960, il y remporte trois étapes avant de chuter dans un ravin dans la descente du col de Perjuret, lors de la quatorzième étape. Souffrant notamment de deux fractures de la colonne vertébrale, il doit mettre fin à sa carrière professionnelle, à seulement 24 ans.

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Henri Anglade, parfois orthographié Henry Anglade, est un coureur cycliste français né le 6 juillet 1933 à Thionville et mort le 10 novembre 20222 à Lyon.

Henri Anglade devient professionnel en 1957. 

Il se révèle deux ans plus tard, en 1959, en remportant successivement le critérium du Dauphiné libéré, puis le championnat de France sur route. Il termine deuxième lors du Tour de Suisse et du Tour de France 1959, derrière l'Espagnol Federico Bahamontes, devançant les Français Jacques Anquetil et Roger Rivière. Membre de l'équipe régionale du "Centre-Midi" Anglade doit subir la rivalité de l'équipe de France, dont les chefs de file sont Anquetil et Roger Rivière, qui ne collaborent pas dans les étapes alpestres, pour l'aider à devancer Bahamontes.

Il compense des capacités athlétiques moyennes par une grande intelligence de course. Élégant, s'exprimant avec une grande facilité, il est aussi très apprécié des journalistes pour ses commentaires sur les courses auxquelles il participe.

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André Darrigade, né le 24 avril 1929 à Narrosse près de Dax dans les Landes, est un coureur cycliste français. Surnommé « Le Lévrier des Landes », il est considéré comme l'un des plus grands routiers-sprinteurs de tous les temps.

Professionnel de 1951 à 1966, il est notamment champion de France sur route en 1955 et champion du monde sur route en 1959.

Il construit sa légende sur les routes du Tour de France en remportant 22 étapes dont 5 lors des premières étapes. En 1956, lors de l'étape Luchon-Toulouse, une crevaison suivie d'une mésentente avec le directeur technique de l'équipe de France, Marcel Bidot, l’a privé d’une victoire dans cette épreuve.

Il porte le maillot jaune pendant 19 étapes, et s'adjuge le classement par points en 1959 et 1961 ainsi que le premier Prix de la combativité en 1956.

Il remporte également une étape du Tour d'Italie et le Tour de Lombardie en 1956.

Un drame le marquera toute sa vie : au Parc des Princes en 1958, lors du sprint final, il percute le jardinier du Parc, qui meurt quelques jours plus tard.

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Bernard Hinault, né le 14 novembre 1954 à Yffiniac est un coureur cycliste français.

Il est le troisième coureur à avoir remporté à cinq reprises le Tour de France (1978, 1979, 1981, 1982, 1985) après Jacques Anquetil et Eddy Merckx. En huit participations, il y gagne 28 étapes. Il compte également à son palmarès un titre de champion du monde sur route, trois Tours d'Italie et deux Tours d'Espagne. Surnommé le Blaireau, il a dominé le sport cycliste entre 1978 et 1986, remportant 216 victoires dont 144 hors critériums.

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Laurent Fignon, né le 12 août 1960 dans le 18e arrondissement de Paris et mort le 31 août 2010 dans le 13e arrondissement de cette même ville, est un cycliste français. Professionnel de 1982 à 1993, il remporte notamment deux Tours de France, en 1983 et 1984, le Tour d'Italie 1989, ainsi que les classiques la Flèche wallonne en 1986 et Milan-San Remo en 1988 et 1989. Il est aussi vainqueur des championnats de France sur route en 1984 et termine l'année 1989 à la première place du classement mondial FICP.

Fignon est aussi surtout connu du grand public pour avoir perdu le Tour de France 1989 pour huit secondes face à l'Américain Greg LeMond, après un duel épique. Porteur du maillot jaune, il est battu lors de l'ultime étape de l'épreuve, un contre-la-montre individuel arrivant sur les Champs-Élysées. 

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Laurent Jalabert, né le 30 novembre 1968 à Mazamet, est un coureur cycliste français, professionnel de 1989 à 2002, reconverti sélectionneur de l'équipe de France sur route de 2009 à 20131. Il fut notamment numéro un mondial de sa discipline de 1995 à 1997 et en 1999 et remporta dans sa carrière 138 victoires.

Coureur très complet, il commence sa carrière comme sprinteur, puis remporte plusieurs classiques, dont Milan-San Remo en 1995 et le Tour de Lombardie en 1997, ainsi que des courses d'une semaine, comme Paris-Nice, trois fois, le Tour du Pays basque, le Tour de Catalogne et le Tour de Romandie. Sur le terrain des grands tours, il a remporté le Tour d'Espagne en 1995, le classement par points des trois grands tours et le classement de la montagne de deux d'entre eux. Il a terminé 4e du Tour de France en 1995.

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Raymond Poulidor, dit « Poupou », est un coureur cycliste français, né le 15 avril 1936 à Masbaraud-Mérignat, dans le département de la Creuse. et décédé le 13 novembre 2019.

Sa popularité (« poupoularité ») fut exceptionnelle en France, en dépit de son statut d'« éternel second » sur le Tour de France, épreuve qu'il n'a jamais gagnée et au cours de laquelle il n'a jamais porté le maillot jaune, mais dont il détient le record de podiums (huit).

Son palmarès est bien fourni : une Vuelta en 1964, Milan San Remo en 61, La Flèche Wallonne et le Grand prix des Nations en 63, 2 Dauphiné libéré 66 et 69, 2 Paris Nice,72 et 73, 5 Critérium International en 64,66,68,71,72, un championnat de France en 61....

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Roger Pingeon, né le 28 août 1940 à Hauteville-Lompnes (Ain) dans la région du Bugey et mort le 19 mars 2017 (à 76 ans) à Beaupont (Ain), est un coureur cycliste français.

À la suite d'une carrière en indépendant qui le vit remporter la Polymultipliée lyonnaise (épreuve pourtant ouverte aux professionnels) en 1964, il entame tardivement une carrière professionnelle en 1965 qu'il achève en 1974. Comptant plus d'une trentaine de victoires professionnelles, il a en particulier remporté deux Grands Tours, le Tour de France 1967 et le Tour d'Espagne 1969. Il s'est également classé second du Tour de France 1969, battu par Eddy Merckx.

Après sa carrière cycliste, il a longtemps été consultant sportif à la Télévision suisse romande de 1979 à 1998, en général associé au journaliste Bertrand Duboux. Son frère René, également coureur professionnel en 1969, fut son équipier lors de son Tour d'Espagne victorieux.

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Bernard Thévenet, (surnommé « Nanard »), né le 10 janvier 1948 à Saint-Julien-de-Civry (au lieu-dit Le Guidon) en Saône-et-Loire, est un coureur cycliste français des années 1970. Il a notamment remporté le Tour de France à deux reprises en 1975 devant Eddy Merckx et en 1977.

Professionnel de 1970 à 1981, il a fait toute sa carrière au sein de l'équipe Peugeot, sauf ses deux dernières saisons (en 1980 dans l'équipe espagnole Teka et en 1981 dans l'équipe Puch-Wolber). Il devient ensuite directeur sportif, sélectionneur de l'équipe de France de cyclisme sur route, puis consultant pour le groupe France Télévisions, enfin organisateur de courses cyclistes dans l'Isère.

Excellent grimpeur, il reste dans l'histoire du cyclisme comme le « tombeur » d'Eddy Merckx lors de l'étape de Pra Loup du Tour 1975 qui vit pour la première fois fléchir le « Cannibale » après l'agression (un coup de poing dans le foie) que reçut ce dernier d'un spectateur lors de l'étape menant au Puy de Dôme. Il remporte une seconde fois le Tour de France en 1977 pour 48 secondes seulement devant Hennie Kuiper.

Parmi ses plus grands succès, on peut citer leCritérium du Dauphiné libéré en 1975 et 1976, le titre national en 1973 après une longue échappée en solitaire ou le Tour de Romandie en 1972. Bernard Thévenet a reconnu avoir pris de la cortisone à la fin de sa carrière lors d'une interview, en 1978.

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Lucien Aimar, né le 28 avril 1941 à Hyères dans le Var, est un coureur cycliste français.

Après avoir terminé à la 2e place du Tour de France de l'Avenir, à 42 secondes de l'Italien Felice Gimondi (alors qu'il avait été pénalisé d'une minute infligée à la suite d'une altercation avec un coureur belge) il passe professionnel en 1965 dans l'équipe Ford-Gitane au sein de laquelle courait Jacques Anquetil. 

Lors du Tour de France 1966, Lucien Aimar va intelligemment profiter de la rivalité qui oppose Jacques Anquetil à Raymond Poulidor, alors au faîte de leur antagonisme. Les deux favoris de l'épreuve se sabordent dans les Pyrénées en concédant 7 minutes à un groupe d'une vingtaine d'hommes. Son directeur sportif, Raphaël Geminiani, incite Lucien Aimar, à prendre sa chance. Entre Briançon et Turin, lors de la dix-septième étape, Raymond Poulidor passe à l'offensive, Jacques Anquetil, mué en équipier, permet à Lucien Aimar de revenir ; celui-ci contre-attaque immédiatement, prend 2 minutes à ses adversaires les plus dangereux et endosse le maillot jaune qu'il conservera jusqu'à l'arrivée.

Toujours en 1966, Lucien Aimar n'apportera pas une aide semblable à Anquetil lors du Championnat du monde, sur le Nürburgring. Il favorise le retour de Rudi Altig sur une échappée dans laquelle se trouvent Anquetil et Poulidor. Le champion allemand devance au sprint les deux Français pour se parer du maillot arc-en-ciel.

Champion de France sur route en 1968, Lucien Aimar met un terme à sa carrière en 1973.

Voir la fiche coureur de memoire-du-cyclisme.eu sur Lucien Aimar en cliquant ici

Gilbert Duclos-Lassalle dit Gibus, né le 25 août 1954 à Lembeye (Pyrénées-Atlantiques), est un coureur cycliste français. Coureur spécialiste de classiques, il a remporté à deux reprises Paris-Roubaix (1992, 1993) et il compte à son palmarès Paris-Nice (1980), Bordeaux-Paris(1983) et le Grand Prix du Midi libre (1991). Il totalise une cinquantaine de victoires.

Grande figure de Paris-Roubaix, il a le privilège d'avoir un pont, situé sur le parcours de cette classique, qui porte son surnom : "le Pont Gibus".

Il est avec Florian Rousseau, Thomas Voeckler et Grégory Baugé parmi les cyclistes à être lauréats du Prix Roland Peugeot de l'Académie des sports, en 1993, attribué pour le plus bel exploit mécanique français durant l'année écoulée.

 Voir la fiche de Gilbert Duclos-lassalle sur memoire-du-cyclisme.eu ici

Jean-René Bernaudeau, né le 8 juillet 1956 à Saint-Maurice-le-Girard (Vendée), est un coureur cycliste français, professionnel de 1978 à 1988.

Il débute dans l'équipe Renault et se révèle rapidement comme un espoir très prometteur, il devient vice-champion de France sur route et gagne le trophée Promotion Pernod du meilleur coureur français de moins de 25 ans.

Il est le meilleur coéquipier de Bernard Hinault, lors des victoires de celui-ci sur les trois grands Tours.

En 1979, il prend la 3e place lors des Championnats du monde sur route à Valkenburgaux Pays Bas.

A partir de 1981, il devient le leader de l'équipe Peugeot, mais n'arrive pas à confirmer dans les grands Tours.

Coureur à panache, son profil de rouleur moyen et de bon grimpeur, mais aussi de descendeur exceptionnel, lui permettent surtout d'engranger des succès en début de saison. Il remporte ainsi le Grand Prix du Midi libre en 1980, 1981, 1982 et 1983 et termine second en 1986. 

Après sa carrière, il devient directeur sportif et dirige l'équipe amateur Vendée U puis l'équipe professionnelle Bonjour-Toupargel. Celle-ci changera de nom au gré de l'arrivée des sponsors Bonjour, Brioches La Boulangère, Bouygues Telecom, BBox Bouygues Telecom, Europcar et Direct Énergie devenue Total Direct Energie. Son équipe a connu sa plus belle année en 2011 lorsque Thomas Voeckler porte le maillot jaune pendant 10 jours sur le Tour de France

Voir la fiche de Jean_René Bernaudeau sur le site memoire-du-cyclisme.eu. en cliquant ici

Jean-François Bernard, né le 2 mai 1962 à Luzy, dans le département de la Nièvre, est un coureur cycliste français. 

Il passe professionnel le 1er septembre 1984 dans l'équipe La Vie claire. Il devient ainsi coéquipier de Bernard Hinault dont il est présenté, en 1986, comme le successeur. 

Puis il intègre l'équipe Toshiba, au compte de laquelle il court de 1987 à 1990. Il termine sa carrière chez Banesto comme lieutenant de Miguel Indurain.

En 1987, il termine 3ième du TDF après avoir perdu le maillot jaune sur crevaison.

Lors du Tour d'Italie 1988, il remporte trois victoires d'étape et porte le maillot rose quand une chute dans un tunnel mal éclairé le pousse à l'abandon.

Après sa carrière, il deveient consultant sportif pour plusieurs chaines de télévision.

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Richard Virenque est un coureur cycliste français, né le 19 novembre 1969 à Casablanca, au Maroc, et actif de 1991 à 2004. Il est connu pour ses qualités de spécialiste de la montagne et de coureur charismatique, mais aussi pour son implication dans un scandale de dopage retentissant, l'affaire Festina, qui éclate en 1998.

Spécialiste du Tour de France, il a été un des plus jeunes porteurs du maillot jaune en 1992. Il est le coureur du Tour de France ayant remporté le plus de fois le maillot à pois du meilleur grimpeur, qu'il a endossé à 7 reprises (1994 à 1997, 1999, 2003 et 2004). Il a également remporté 7 étapes du Tour de France, qu'il a terminé deux fois sur le podium, en 1996 et 1997.

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Thomas Voeckler, né le 22 juin 1979 à Schiltigheim (Bas-Rhin), est un coureur cycliste français, professionnel de 2001 à 2017.

Durant l'ensemble de sa carrière, Thomas Voeckler a été membre des équipes dirigées par Jean-René Bernaudeau, le dernier sponsor étant Direct Énergie. Il a notamment été champion de France sur route en 2004 et 2010, et vainqueur du Grand Prix de Plouay 2007, du Grand Prix cycliste de Québec, de quatre étapes du Tour de France en 2009, en 2010 et en 2012. Il s'est rendu populaire lors du Tour de France 2004 en portant le maillot jaune pendant dix jours. Il réédite cet exploit lors du Tour de France 2011, où il finit à la 4e place du classement général. Il remporte le maillot de meilleur grimpeur du Tour de France 2012.

Il met un terme à sa carrière à l'issue du Tour de France 2017 et débute une carrière de consultant sportif pour Eurosport lors du Tour de Vendée 2017.

En 2018, il devient ambassadeur pour Amaury Sport Organisation sur plusieurs épreuves et consultant pour France Télévisions. Il remplace notamment Cédric Vasseur pour commenter les courses sur la moto. Il fait ses débuts à l'occasion du Paris-Nice 2018

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Julian Alaphilippe, né le 11 juin 1992 à Saint-Amand-Montrond, est un coureur cycliste français membre de l'équipe Deceuninck-Quick Step.

Adepte du cyclo-cross dans sa jeunesse, il est médaillé d'argent au championnat du monde juniors 2010. Cette année-là, une blessure à un genou l'amène à envisager d'arrêter le sport cycliste. Alaphilippe intègre alors l'équipe de l'Armée de Terre où il peut se soigner et s'engage pour trois ans. Il obtient ses premiers résultats en 2011 en gagnant La Gainsbarre, puis  devient champion de France de cyclo-cross espoirs en 2012 et 2013

Il passe professionnel en 2013 et se consacre au cyclisme sur route. Spécialiste des classiques, il a notamment remporté Milan-San Remo 2019, la Classique de Saint-Sébastien 2018, la Flèche wallonne 2018 et 2019, ainsi que les Strade Bianche 2019 et le championnat du monde en 2020.

Sur les courses par étapes, il s'est imposé sur le Tour de Californie 2016 et sur le Tour de Grande-Bretagne 2018. Il compte également à son palmarès une étape du Tour d'Espagne et cinq étapes du Tour de France ainsi que le classement de meilleur grimpeur 2018. Il termine le Tour de France 2019 à la cinquième place, après avoir remporté 2 étapes, été en jaune pendant 14 journées, et en recevant le prix du Supercombatif. Il porte également le maillot jaune 3 jours en 2020.

Il est classé numéro un mondial du 24 mars au 15 septembre 2019. 

Le 27 septembre 2020, il devient le neuvième Français champion du monde sur route, succédant à Laurent Brochard en 1997, après son succès en solitaire à Imola.

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Thibaut Pinot, né le 29 mai 1990 à Lure (Haute-Saône), est un coureur cycliste français, professionnel depuis 2010 et membre de l'équipe Groupama-FDJ.

Il se révèle lors du Tour de France 2012, où il gagne une étape en solitaire et termine dixième du classement général en étant le plus jeune coureur de l'épreuve. Il confirme lors du Tour 2014, où il termine troisième et meilleur jeune de la course.

Champion de France du contre-la-montre en 2016, vainqueur du Tour de Lombardie en 2018, il fait également partie des coureurs qui ont remporté des étapes sur les trois grands tours.

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Romain Bardet, né le 9 novembre 1990 à Brioude (Haute-Loire), est un coureur cycliste français, professionnel depuis 2012 et membre de l'équipe DSM.

Bon grimpeur, il est vainqueur d'étapes du Tour de France en 2015, 2016 et 2017.

Il termine deuxième du Tour de France 2016 derrière Christopher Froome, et troisième l'année suivante.

En 2018, il est vice-champion du monde sur route. Il remporte le classement de meilleur grimpeur du Tour de France 2019.

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Warren Barguil, né le 28 octobre 1991 à Hennebont(Morbihan), est un coureur cycliste français, professionnel depuis 2013 et membre de l'équipe Arkéa-Samsic. Vainqueur du Tour de l'Avenir 2012, il a également remporté deux étapes du Tour d'Espagne 2013 ainsi que deux étapes et le maillot à pois du Tour de France 2017. Il est également champion de France sur route en 2019.

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John Gadret, né le 22 avril 1979 à Épernay, est un coureur cycliste français, membre de l'équipe Cross Team by G4. Professionnel depuis 2004, il est spécialiste du cyclo-cross et grimpeur. Il a été deux fois champion de France de cyclo-cross, en 2004 et 2006 et s'est classé troisième du Tour d'Italie 2011, dont il a remporté une étape.

Stagiaire en 2003 chez Cofidis, il passe professionnel en 2004 dans l'équipe belge Chocolade Jacques-Wincor Nixdorf, puis rejoint l'année suivante Jartazi-Granville, toujours en Belgique, avant d'être engagé en 2006 par l'équipe AG2R Prévoyance dans laquelle il restera jusqu'à l'issue de la saison 2013. En 2014 il intègre l'équipe espagnole Movistar où il restera deux saisons. Il dispute la saison de cyclo-cross en 2016 avec le Cross Team By G4. 

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Bastien Bodnar est un cycliste natif de Colombé-le-Sec.

Il est actuellement  licencié en junior au SCO Dijon